萊陽車輛用液壓缸-車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金設備標準液壓缸
Y-HG1型(xing)冶金(jin)設(she)備(bei)標(biao)準液(ye)壓(ya)缸，為(wei)雙作(zuo)用單活(huo)塞桿液(ye)壓(ya)缸，缸徑從40~320mm共有(you)17種規格，額定(ding)壓(ya)力為(wei)16MPa，可以帶緩(huan)沖裝置。該(gai)系列液(ye)壓(ya)缸有(you)13種安裝連(lian)接型(xing)式(shi)，除軸向腳架式(shi)外，安裝連(lian)裝尺寸(cun)均符合ISO6021/1-1981的(de)規定(ding)。活(huo)塞桿端(duan)螺紋亦符合GB2350-80的(de)規定(ding)。適用于工(gong)作(zuo)溫度為(wei)-30C~+80C，工(gong)作(zuo)介質(zhi)為(wei)液(ye)壓(ya)油，乳(ru)化液(ye)的(de)冶金(jin)設(she)備(bei)（不適用于磷酸(suan)脂）。
1、拆(chai)卸液(ye)樂油缸之(zhi)前，應使(shi)液(ye)壓回路卸壓。
2、拆卸時應(ying)防止損傷(shang)活塞(sai)(sai)桿頂端螺(luo)(luo)紋、油口螺(luo)(luo)紋和活塞(sai)(sai)桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸時(shi)要(yao)按順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設(she)法創造條(tiao)件防止液壓缸(gang)的零件被周圍(wei)的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查，以確定哪(na)些(xie)零(ling)件可(ke)以繼續使用，哪(na)些(xie)零(ling)件可(ke)以修理后(hou)再(zai)用，哪(na)些(xie)零(ling)件必(bi)須更換(huan)。
6、裝配(pei)前必(bi)須對各零件仔細(xi)清洗。
7、要正確安裝各處的密封(feng)裝置
8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使用扳手(shou)，扭力矩應(ying)符合標準要求。
9、活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿裝配(pei)后，須設法測(ce)量其(qi)同(tong)軸度和在(zai)全長(chang)上的直線度是否超差。
10、裝配完(wan)畢后活塞組件移動時應無阻(zu)滯(zhi)感和阻(zu)力大小(xiao)不均等現象。
11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接(jie)頭直接(jie)必(bi)須加(jia)上封閉(bi)圈并緊固好，以(yi)防漏油。
12、按要求裝配(pei)好后(hou)，應在低壓情況下進行幾次往(wang)復(fu)運(yun)動，以排(pai)除缸內氣體(ti)。
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)(ye)壓(ya)缸的活塞桿在(zai)油(you)壓(ya)的作用下伸出(chu)或縮回(hui)時，經常(chang)出(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian)速(su)度(du)不(bu)均勻現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)，并有(you)時伴有(you)振動(dong)(dong)和異響，從而引(yin)起整個液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的振動(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)主(zhu)機(ji)其它部件振動(dong)(dong)，在(zai)主(zhu)機(ji)調試過程(cheng)中經常(chang)出(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)時速(su)度(du)快了，這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)會(hui)減(jian)輕。除因液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)管路引(yin)起這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)以外，液(ye)(ye)壓(ya)缸自身產生的振動(dong)(dong)也經常(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣體而產(chan)生的低速爬(pa)行，由(you)于(yu)氣體混在(zai)液壓(ya)油中(zhong)，在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用下(xia)，容器內體積變化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下(xia)甚至發生氣體瞬間，從而引起液壓(ya)缸的速度不穩定。
